Шаровые задвижки с цапфовым креплением используют конструкцию с неподвижным шаром для регулирования высокого давления в трубопроводах большого диаметра. Конструкция корпуса определяет способ сборки и обслуживания задвижки. Двух- и трехсекционные варианты корпуса наиболее часто используются в промышленных проектах.
В этом руководстве мы рассмотрим различия между двухкомпонентными моделями. шаровой кран с цапфой Сравните трехсекционный шаровой клапан с цапфой. Мы рассмотрим их преимущества и недостатки, методы технического обслуживания и критерии выбора для проектов нефтегазопроводов.
Двухсекционный шаровой кран с цапфойs: Плюсы и минусы
Двухсекционный шаровой кран имеет две части корпуса, соединенные резьбой или фланцами, и широко используется для регулирования потока жидкости и газа. Одна часть образует корпус и концевое соединение, а другая удерживает соединительную тягу и выходное отверстие, обеспечивая двунаправленное перекрытие или работу с полным проходным сечением.
Плюсы
- Простая установка: они легкие и имеют небольшой диаметр, что упрощает установку. Небольшой размер привода также обеспечивает плавное движение без трения.
- Минимальное сопротивление потоку жидкости: коэффициент сопротивления аналогичен коэффициенту сопротивления трубы одинаковой длины, что позволяет жидкости беспрепятственно протекать через нее.
- Надежная герметизация: Эти клапаны плотно закрываются и обеспечивают прочное уплотнение, снижая вероятность утечек. Для герметизации обычно используются такие материалы, как металл, EPDM, EPR и PTFE.
- Удобство в эксплуатации: их можно легко открывать и закрывать по желанию, повернув на полный прямой угол. Кроме того, при необходимости ими можно управлять дистанционно.
- Простота обслуживания: Простая конструкция клапана облегчает его обслуживание. В полностью открытом или закрытом состоянии уплотнительная поверхность седла изолирована от жидкости, что помогает минимизировать риск эрозии герметика.
Минусы
- Не самый лучший вариант для регулирования скорости.
- Износ в загрязненных жидкостях.
- Ограничения по размерам в системах высокого давления.
- Более высокие первоначальные затраты.
Шаровой кран с цапфой, состоящий из 3 частейs: Плюсы и минусы
Трехкомпонентный шаровой кран состоит из трех частей, в частности, пары соединительных концов и основного корпуса. Торцевая заглушка может быть соединена с трубопроводом посредством фланцевого, зажимного, сварного или резьбового соединения. Инженеры часто выбирают этот вариант для кранов большого диаметра. фланцевые шаровые краны в условиях интенсивной эксплуатации.
Плюсы
- Конструкция: Благодаря своей трехкомпонентной, простой и легкой конструкции эти лампы легко собираются и разбираются.
- Низкое сопротивление потоку жидкости: для трехсекционных шаровых кранов коэффициент сопротивления равен диаметру трубы той же длины. Это обеспечивает плавный поток и снижает риск засорения. В большинстве трехсекционных шаровых кранов также используются конструкции с полным проходным сечением для увеличения пропускной способности.
- Высокая герметичность: эти клапаны упрощают замену уплотнений и седел, делая ее более доступной по цене. Кроме того, они обеспечивают надежное уплотнение, предотвращающее протечки, поскольку плотно закрываются при сварке.
- Простота в эксплуатации: Эти клапаны идеально подходят для частого и быстрого открытия и закрытия путем поворота рычага на 90 градусов без трения. При необходимости они также позволяют осуществлять дистанционное управление.
- Простота обслуживания: Они обеспечивают простоту обслуживания, поскольку центральный корпус можно снять, не отсоединяя торцевые заглушки или трубные соединения, что позволяет эксплуатировать линию во время обслуживания. Корпус также можно перемещать и сваривать отдельно, защищая внутренние компоненты от повреждений.
Минусы
- Наибольшая первоначальная стоимость по сравнению с другими типами.
- Более громоздкие и сложные конструкции.
Критерии отбора проектов нефтегазопроводов
Для выбора необходимо оценить общую стоимость владения, требования к фланцам и предельные нагрузки на опоры трубопроводов.
Двухкомпонентные клапаны более доступны по цене при первоначальной покупке, особенно в небольших размерах. Они также обеспечивают компактные габариты, что удобно для установки в ограниченном пространстве на насосных станциях. В то же время трехкомпонентные клапаны лучше подходят для проектов, требующих частой замены седел.
Кроме того, следует учитывать среду, транспортируемую по трубопроводу, например, абразивные жидкости, вызывающие ускоренный износ внутренних компонентов. В конечном итоге, необходимо обеспечить производитель шаровых клапанов с цапфой Обеспечивает полную прослеживаемость материалов для всех частей корпуса. Соблюдение этих шагов гарантирует, что клапан выдержит суровые условия транспортировки нефти и газа.
Заключение
Выбор между двухсекционными и трехсекционными цапфовыми клапанами зависит от потребностей в техническом обслуживании и риска утечек. Первые имеют более простой корпус с меньшим количеством уплотнений для обеспечения безопасности при высоком давлении, в то время как вторые обеспечивают лучший доступ для ремонта в трубопроводе и долгосрочную надежность.
Клапан Онеро Компания предлагает широкий ассортимент шаровых кранов с цапфой, подходящих для работы под высоким давлением (2″–48″, 150–2500 фунтов), с водой, газом, маслом и агрессивными средами при температурах от −196 °C до 350 °C. Они также обеспечивают герметичность, соответствующую требованиям. API 6D и в соответствии со стандартами ASME, с ручным, пневматическим или моторизованным управлением.
